Author Archive

AiVision doporučuje optimalizovat pro vyhledávače, nakoupit reklamu (Sklik, Adwords), investovat i do různých XML feedů

Mnoho firem, které se zabývají prodejem zboží či jednotlivců, kteří si chtějí zřídit malý obchod, řeší otázku, zda si se standardními prezentačními stránkami vytvořit i internetový obchod. O výhodách e-shopu toho bylo napsáno spousty, jmenujme např. nízké náklady, není nutný sklad, snadná úprava sortimentu i cen, jasné srovnání s konkurencí apod. O mnoho věcech se dozvíte i na stránkách AiVision.

Tvorba webových stránek s e-shopem je možná při použití jako open source systémy – např. Joomla, Zen Cart apod. Existují i uzavřené systémy jako např. Webnode, Fast Centrik apod. Uzavřené systémy mají však tu nevýhodu, že se špatně optimalizují pro vyhledávače – firma provádějící optimalizaci nemá přístup ke zdrojovým kódům řešení.

Pokud se rozhodnete pro webové stránky s e-shopem, je třeba zvážit i to, zda se svým investičním potenciálem máte šanci na úspěch. Konkurence v některých oblastech je totiž velmi velká, např. mobily, elektronika, parfémy apod. I když Vás levný e-shop stojí pouhých několik tisíc korun jednorázově nebo několik set korun měsíčně, není otevření e-shopu zárukou obchodního úspěchu. Pro úspěch AiVision, s.r.o. doporučuje především optimalizovat pro vyhledávače, nakoupit reklamu (Seznam Sklik, Google Adwords), investovat i do různých XML feedů např. pro seznam zboží.
Na trhu existuje veliké množství firem s vlastním e-shop řešením, který je kvalitní a hlavně se zárukami. Dále existují open source systémy, které jsou také velmi kvalitní. U nich však hrozí to, že v případě, že zákazník nemá dohodnutou aktualizaci webových stránek nad tímto e-shopem, může dojít k objevení bezpečnostní díry, která nebude zaplátována a stránky budou napadnutelné.

Společnost AiVision, s.r.o. poskytuje svým zákazníkům v případě zájmu o webové stránky s e-shopem vlastní řešení AiShop.

Litý asfalt je směs kameniva a pojiva

Naše firma se zabývá úpravami asfaltové vozovky, výstavbou a údržbou. Náš asfalt můžete nalézt především v oblasti Praha a Středočeský kraj. Bez ohledu na to, jak vypadají veřejné finance a jaké rozpočtové schodky dokázali naši zastupitelé vytvořit, jsou v každém státě komunikace nutné. Pokud není na nové, je třeba sehnat peníze alespoň na opravy současných komunikací. A to je naše parketa.

Zajišťujeme kompletní opravy vozovek a chodníků – litý asfalt a živičná směs. Včetně podkladních vrstev a ošetření nápojových hran. Řezání, bourání asfaltů a betonů. Ošetření spár a trhlin v komunikacích asfaltovou zálivkou. Litý asfalt je směs hutného kameniva, kamenné moučky a asfaltového pojiva smíšeného spolu za horka. Rozprostírá se ručně v jedné nebo více vrstvách. Povrchová úprava je v případě požadavku drsnosti prováděna posypem křemičitým pískem. Pokud má být povrch hladký, provede se válcování kovovým válcem. Tloušťka vrstvy asfaltu v pozemních a průmyslových stavbách činí 2,5 – 4 cm.

Firma Pavel Klíma provozuje nákladní dopravu vozy Renault Kerax, Avia kontejner. Doprava štěrku, písku, recyklátů, zeminy atd. Přistavujeme kontejnery na suť. Nabízíme i čištění komunikací samosběrným zametacím strojem Iveco Johnston, s vlastním skrápěním. Podívejte se na fotogalerii naší práce.

Naše firma provádí výkup katalyzátorů s nosičem

Katalyzátory mají v těle keramický blok. Vložka obsahuje ušlechtilé kovy jako platina, palladium, a rhodium. S ohledem na povahu kovů jsou katalyzátory rozděleny do dvou hlavních kategorií: obsahující platinu (cennější) nebo palladium (méně hodnotné). Smíšené palladium-platinové katalyzátory se používají méně často. Rhodium je obecně zahrnuto ve většině katalyzátorů.

Naše firma provádí výkup katalyzátorů. Vykupujeme autokatalyzátory s keramickým nosičem, kompletní i poškozené, ale i samotný keramický monolit. Dále vykupujeme i filtry pevných částic. Ceny jednotlivých katalyzátorů jsou aktualizovány v závislosti na cenách vzácných vzácných kovů na světových burzách.

Bohužel hodnotu použitého katalyzátoru není možné dopředu určit, protože kovy jsou rozloženy velmi nerovnoměrně. Teprve po dokončení broušení se může stanovit reálná hodnota katalyzátoru.

Katalyzátor snižuje množství škodlivin ve výfukových plynech tím, že usnadňuje chemické reakce látek v nich obsažených. Donedávna se katalyzátor používal pouze u zážehových motorů, ovšem s nástupem platnosti nových emisních norem našel uplatnění i u vznětových motorů. Autokatalyzátor obsahuje vrstvičky drahých kovů (např. paladia a rhodia) nanesené na mřížce katalyzátoru, které vyvolávají reakce produktů nedokonalého hoření a jejich rozklad. Kontaktujte nás pro více informací.