Posts Tagged "Cena"

LPG přestavby

13 července, 2011
{ Komentáře nejsou povolené u textu s názvem LPG přestavby }

Chcete ušetřit náklady za benzín? Jezdit ekologicky a vypouštět méně zplodin do ovzduší? Chovat se šetrněji k motoru? Nechte si přestavět pohon vašeho vozu na spalování LPG!

LPG, neboli zkapalněný propan–butan, je vhodnou alternativkou k benzínovému pohonu. Mezi největší výhody LPG přestavby patří zajisté jeho cena – pohybuje se okolo poloviny ceny benzínu, snižuje hlučnost motoru a prodlužuje životnost motorového oleje. Přechod na LPG se provádí montáží druhé nádrže do automobilu a upravení vstřikování do motoru. Pokud se rozhodnete pro LPG, nepřicházíte tak o možnost jezdit na benzín a automobil má větší dojezd.

Nevýhodou je cena přestavby motoru auta na LPG, která se pohybuje v rozmezí přibližně od 10 do 40 tisíc korun, záleží na typu vozu a typu vstřikování. Avšak díky nízké ceně LPG má investice návratnost po necelých 40 000 ujetých kilometrech i při nejdražší variantě přestavby.

Firma AutoMT nabízí už 15 let kvalitní přestavbu motorů na LPG a zajišťuje i následný servis a ručí za kvalitu zařízení. Nechte si vaše auto přestavět u profesionálů!

Přestavbu na pohon na LPG lze provést u všech druhů motorů. U starších motorů s karburátem se montuje centrální vstřikovač, přestavba takového vozu vyjde nejlevněji, dolní hranice začíná na 9000 Kč. Do novějších vozů se montuje kontinuální vstřikování, kdy je LPG přiváděno ke každému válci zvlášť. A nejnovějším druhem je sekvenční vstřikování, které se hodí pouze pro nejmodernější automobily.

Přestavba na spalování LPG je šetrným gestem k přírodě a snižuje výdaje za benzín. Objednejte si přestavbu LPG u firmy AutoMT.

Motorismus, Řemesla a služby

Nejhezčí spolubydlení pro studenty VŠ

10 července, 2011
{ No Comments }

Nebaví Vás již nudné ubytování na studentských kolejích a raději byste se ubytovali v pěkném a příjemném bytě s dobrými lidmi, kteří se stejně jako Vy chtějí dobře cítit a případně se i společně učit? Vyzkoušejte vhodný podnájem v bytech, které pro Vás pronajímá PhDr. Helena Hofmannová.

Ne každý student VŠ je spokojen s ubytováním na studentských kolejích, kde často nebývá příjemná atmosféra, poněvadž kvalitu ubytovaných nikdo neprověřuje a jsou zde občas i nevyhovující podmínky.

Právě z tohoto důvodu je zde PhDr. Helena Hofmannová, která zajišťuje zajímavé podnájmy studentům a absolventům VŠ v pronajatých bytech o velikostech 3+1 až  5+1 ve výborných lokalitách u stanic metra. To je další důvod proč volit právě ubytování s PhDr. Helenou Hofmannovou,

Vyhnete se zde davovému zacházení a rušení nočního klidu, které jsou na studentských kolejích téměř na denním pořádku. PhDr. Helena Hofmannová pro Vás také nabízí podnájem bytů s kamarádskou společností, kdy jsou v bytech ubytováni kvalitní mladí lidé, kteří jsou nekuřáci a často tzv. singl jedinci, co chtějí navázat dobré přátelské vztahy s ostatními spolubydlícími, se kterými můžete někdy podniknout různé zajímavé akce (např. návštěva bazénu a fitka galerie Harfa), které občas PhDr. Helena Hofmannová studentům uhradí.

Studentům se líbí vstřícná a pohodová atmosféra v bytech, a také nízká cena za podnájem, která mimo jiné činí 3500,-Kč/osobu/měsíc, a je v ní zahrnuto i připojení k vysokorychlostnímu internetu. Tato cena je konečná a platí pro všechny byty, které paní PhDr. Helena Hofmannová nabízí.

Pokud by v některém z bytů vznikl nějaký problém, paní PhDr. Helena Hofmannová jej okamžitě řeší. Volí ubytování pro mladé, poněvadž jde o nově zrekonstruované byty bez výtahu, často v horních patrech.  Posílí se tím ale Vaše kondice a byty někdy mají velmi pěkný výhled do žádaných lokalit Prahy.

Studenti VŠ, kteří si vyberou u paní PhDr. Helena Hofmannové podnájem, se případně mohou dopracovat k získání přivýdělku (PhDr. Helena Hofmannová občas studenty zaměstnává na dohodu o provedení práce či pro ně najde zaměstnání nebo brigádu).

Tyto informace pro Vás jsou získány na základě osobní zkušenosti u paní PhDr. Helena Hofmannové, která nám studentům VŠ nabízí kvalitní ubytování za rozumnou cenu s možností získání nových přátel.

Paní PhDr. Helena Hofmannová je jedna z dnes již mála osob, která vždy dodrží stanovené podmínky, což mohu jen potvrdit.

Bývalá studentka ubytovaná u paní Hofmannové, se zkušenostmi z Austrálie, Nového Zélandu a Thajska,

Marcela Hospodková

Články obecné , ,

Škoda Fabia

7 června, 2011
{ No Comments }

Hledáte malý osobní automobil, který ačkoliv je malý tak je zároveň velký? V tomto případě je zde pro Vás připraven malý osobní automobil Škoda Fabia, která Vám nabízí úctyhodnou výbavu spojenou s pěkným vzhledem, nízkou spotřebou a zároveň velmi vysokou bezpečností, kdy vůz využijí zejména rodiny s dětmi.

První Škoda Fabia spatřila světlo světa 14. září 1999, kdy byla Škoda Fabia vybavena na cesty pětidveřovou karosérií typu hatchback. S hatchbackovou karosérií působila Škoda Fabia dojmem malého a kulatého vozu, který měl pod kapotou uschován benzínový, šestnácti ventilový motor s obsahem 1,4 litru, který se mohl pyšnit výkonem 55kW. Pro běžné využití pro jízdu městem je tento motor plně dostačující avšak v roce 2003 přišli výrobci s verzí Škoda Fabia, ve které se ukrýval 1,9 litrový TDI motor s výkonem 96kW, který již dokáže uspokojit i ty náročnější řidiče, kteří dávají přednost velkému výkonu. Tato verze Škoda Fabia již měla i karoserii typu sedan, přičemž ještě před sedanem byla necelý rok po hatchbacku vyrobena verze combi, která výrazně zvětšila velikost a prostory vozu. Škoda Fabia měla mezi lidmi velký úspěch a tak automobilka Škoda Auto přišla v roce 2007 s úplně novou verzí vozu a to Škoda Fabia druhé generace.

Škoda Fabia druhé generace není zrovna výrazně větší, avšak může se pyšnit větším kufrem, jenž byl zvětšen o pěkných 40 litrů a dosahuje tak rovných 300litrů. Výrazně jsou zde zlepšeny i bezpečnostní prvky, kdy Vám důkazem mohou být získané 4 hvězdičky udělené za provedený crash test v roce 2007. Škoda Fabia druhé generace prošlá stejně tak jako Škoda Octavia faceliftem, který dodal vozu Škoda Fabia opravdu pěkný vzhled, jenž byl publikován hned v několika verzích vozu a to například Škoda Fabia Classic nebo Škoda Fabia Elegance. Samozřejmostí je zde i základní výbava jako čtyři airbagy, brzdný systém ABS a posilovač řízení, kdy touto výbavou disponuje i základní verze Škoda Fabia. Druhá generace Škoda Fabia si také velmi polepšila s výkonem motoru. Pokud otevřete kapotu u druhé generace vozu Škoda Fabia, můžete spatřit 1,9 litrový TDI PD motor s výkonem 77kW, který Vám může nabídnout maximální rychlost až 206km/h. I přes tak velký motor je Škoda Fabia poměrně lehký vůz, který se věrohodně drží silnice i při vyšších rychlostech. Potěšit Vás také může objem nádrže, který činní pěkných 47 litrů a s nízkou spotřebou se Vám do rukou dostává opravdu pěkný vůz, který je nenáročný na časté doplňování pohonných hmot, což udělá radost opravdu každému vzhledem k dnešnímu vývoji cen za pohonné hmoty.

Pokud shrneme všechny vlastnosti tohoto vozu, můžeme s radostí říci, že Škoda Fabia Vám nabízí velmi pěkný, a i přesto že je vůz malý, tak velmi prostorný vůz, který najde využití například jako rodinný automobil, který je velmi bezpečný a díky nízké spotřebě a velké nádrži udělá radost opravdu každému majiteli. Dokonce i pořizovací cena je zde velmi příjemná, přičemž Vám nízká cena nabídne opravdu širokou výbavu a komfort vozu.

Originální článek naleznete na www.Topuj.cz

Motorismus
Older Page Newer Page