Plastová okna již dávno ztratila status novinky a vyléčila se i z dětských nemocí, jako jsou nevzhledné tlusté rámy, barevná nestálost a nestálé mechanické vlastnosti plastu. Spolu s  nižší cenou, barevnou i tvarovou variabilitou a vynikajícími izolačními vlastnostmi tedy  představují plnohodnotnou konkurenci pro dřevěná eurookna. V tomto článku bychom  rádi představili poptávkový portál, který těm kdo si chtějí zjednodušit jednání s firmami a přitom si vybrat  plastová okna pohodlně z více nabídek konkurujících si firem.

Uvedený portál chci plastová okna .cz není rozhodně omezen na plastová okna.  Proto se nejprve podívejme na základní rozdíly mezi plastovými okny a eurookny. Pro eurookna mluví hlavně materiál ze kterého jsou vyrobena – kvalitní lepené dřevěné profily. Proto jsou do některých interiérů eurookna jedinou možnou volbou, ačkoliv na trhu existují  i plastové profily imitující povrch dřeva. Další výhodou je vyšší životnost, u dřevěných oken lze předpokládat životnost až sto let, což je téměř dvakrát tolik co u plastů. Pokud má dřevo tyto výhody, proč tedy v poslední době dřevěná okna ustupují plastovým? Důvody jsou následující – cena, údržba a porovnatelná kvalita. Cena i kvalitních plastových oken je obvykle výrazně nižší než pro eurookna. Ale hlavně, plastová okna se v podstatě nemusí udržovat. Dřevěná okna dosáhnou své předpokládané životnosti pouze tehdy, pokud budou pravidelně natírána, běžný interval činí tři až sedm let. Bez pravidelných nátěrů budou dřevěná okna zcela znehodnocena již za jedno až dvě desetiletí. A u některých barev není prakticky možné provést nátěr vlastními silami. Jaký je závěr? Pokud z estetických důvodů opravdu nepotřebujete dřevěná okna, budou plastová lepší volbou.

A nyní se dostáváme k tomu nejdůležitějšímu – jak Vám může portál chci plastová okna pomoci? V kostce – představuje velmi účinný způsob, jak si vyžádat nabídky na plastová okna a přitom díky fungující konkurenci výrazně ušetřit na ceně. Velmi důležité je že se podařilo vyřešit dva navzájem související hlavní problémy on-line poptávkových systémů – zaplavení poptávajícího nabídkami firem a vysoký počet irelevantních nabídek. Řešení je až překvapivě prosté –  informace o poptávce dostanou stovky firem registrovaných v systému,  ale možnost odpovědět a reagovat na poptávku mají jen ty z nich se skutečným zájmem o její realizaci. Ten je v tomto případě vyjádřen ochotou firem podílet se na financování provozu portálu a ten je úzce spjat s tím u jakých poptávek mají firmy ke kontaktním údajům přístup. Výsledek pro poptávající je výborný – dostanou maximálně deset nabídek, tyto nabídky jsou však vysoce relevantní a konkurenceschopné. O tom že celý systém v praxi funguje svědčí i přehled zadaných poptávek na plastová okna, které byly z významné části také skutečně realizovány, tedy poptávající se s některou z firem na realizaci dohodl.

Rychlá jízda v terénu, zážitek na čtyřech kolech nebo adrenalinové šílenství, tak by se dala popsat jízda na sportovně laděných čtyřkolkách SMC. Zde jsou nové a oblíbené modely sportovní čtyřkolky SMC: Je to sportovní čtyřkolka SMC RAM 520RR, sportovní čtyřkolka SMC RAM 520 onroad editions, sportovní čtyřkolka SMC RAM 300, SMC RAZEER 360 a nová profesionálně užitková verze SMC JUMBO R5 mod. 2011.

U sportovních čtyřkolek se toho moc vymyslet nedá, nejdůležitější je tedy agresivní maska, která charakterizuje dravost a sportovní jízdu jež sportovní čtyřkolky SMC rozhodně nabízejí. Sportovní čtyřkolky jsou některými speciálními úpravami charakteristické pro závodní účely. Před maskou je dost robustní rám, který by měl pobrat i nějaký ten náraz v postartovní tlačenici nebo při závodu sportovní čtyřkolky.

Sportovní čtyřkolky mívají silně dimenzované odpružení předních kol. Kola jsou na dvojitých A-ramenech s plně seřizovatelnými tzv. nitrogenovými tlumiči. U této čtyřkolky můžete nastavit nejen předpětí pružiny tlumičů, ale také i horní a dolní útlum tlumiče což Vám umožní vynikající prožitek a jízdu na čtyřkolce. Vzhled sportovní čtyřkolky, který je velmi agresivní dokreslují vkusné polepy. U sportovních čtyřkolek bývají samozřejmostí také nášlapy, sami jistě poznáte, že jsou v případě sportovních čtyřkolek nutností.. Zadní části levné čtyřkolky Journeyman SMC dominuje výfuk který má vyústění uprostřed přímo pod sedlem. Toto umístění je logické vzhledem protože se tak výfuk ochrání před bahnem které odletuje od zadních kol.

Společnost SMC – Standard Motor Corporation, která byla založena v roce 1993 patří mezi taiwanské průkopníky v oblasti ATV a významné světové inovátory. Její produkty sportovních i lehce užitkových čtyřkolek (SMC čtyřkolky) slaví úspěchy po celém světě.

V roce 2007 získala firma Journeyman Europe zastoupení na prodej čtyřkolek společnosti SMC – Standard Motor Corp. pro český, slovenský a maďarský trh. Firma nabízí všechny její produkty a to včetně užitkového modelu SMC Jumbo R5, který je velmi populární v české republice mezi zájemci o lehce užitkové čtyřkolky.
SMC – Standard Motor Coproration je taiwanská společnost, která jako první představila např. ATV motor tzv. 3 v 1 (variator, zpátečka a diferenciál). Tato firma představila vůbec jako první čtyřkolku homologovanou pro silniční provoz v Evropě. SMC spolupracuje na vývoji motorů se špičkovým technologickým institutem I.T.R.I.. Díky této spolupráci firma vyvinula několik typů motorů, které se řadí mezi nejvýkonnější a nejspolehlivější agregáty na světě. Úspěšně firma spolupracuje i s japonským výrobcem motorů Subaru (FUJI), který dodává motory pro sportovní čtyřkolky SMC a také některé další klíčové díly jako je spojka nebo variator k motoru užitkové čtyřkolky SMC Jumbo 700.