Archive for the "Motorismus" Category

Půjčovna vozidel ASAP – výhodné služby a spolehlivost

Půjčovna vozidel kromě svého širokého vozového parku nabízí k vypůjčeným automobilům také bohaté příslušenství, jež uspokojí požadavky i náročných zákazníků. Navíc si můžete sjednat připojištění či asistenci a speciální nabídka existuje také pro příležitosti, kdy se s vozem rozhodnete vycestovat za hranice. V případě, že bude auto řídit ještě další osoba, je také možnost zřídit oprávnění k řízení daného vozu i pro ni.

V případě cesty na dovolenou půjčovna vozidel auto může doplnit o výbavu v podobě střešního boxu nebo držáku lyží, v letních měsících se pak užije třeba držák na kola. Hodláte-li cestovat do krajů neznámých, jistě se bude hodit GPS navigace. Půjčovna vozidel myslí také na novinku v českém zákoníku, jíž je povinnost zimních řetězů, a tak do nabídky zařadila i je.

ASAP – auto půjčovna pro každého

Auto půjčovna ASAP nabízí své služby pro každého. Automobily si tak mohou půjčit živnostníci, právnické osoby i fyzické osoby a v neposlední řadě také cizinci. Po každém je požadováno předložení několika náležitostí nutných pro výpůjčku, avšak auto půjčovna požaduje jen základní údaje, a tak se nejedná se o žádný zdlouhavý proces.

Vozový park má auto půjčovna široký a jistě si vyberete dle vašich požadavků ideální vůz. Malé, střední i vícemístné vozy mohou být přistaveny dle vašich požadavků kdekoliv po Praze, v případě dlouhodobějšího pronájmu, jež bývá zpravidla výhodnější než krátkodobý pronájem, je možno po domluvě přistavit vůz kdekoliv. Při služebních cestách pak můžete využít například vozidla z kategorie Business, které kromě pohodlné dopravy také vzorně reprezentují společnost.

ATV čtyřkolky

Čtyřkolky mají svou historii, mají svůj počátek a první své krůčky.

Výroba první čtyřkolky sahá někam na konec 60tých a začátek 70tých let, kdy Honda přišla ne přímo s čtyřkolkou, ale terénní tříkolkou o obsahu 70 ccm. Při prvních testech se motor ale ukázal jako slabý a byl nahrazen silnějším s obsahem 89ccm, který disponoval 7 koňmi. Už tehdy se tříkolka rychle stala víkendovou zábavou především v USA a to i díky své ceně 595 dolarů.

Tříkolky se začaly rychle používat v zemědělských a průmyslových odvětvích, kde narůstala jejich obliba a tak se začali psát nové stránky motorismu s názvem ATC – All Terrain Cycles.

Tato tendence a trend ATC vydržel Hondě okolo deseti let. Ostatní firmy také montovaly tříkolky, nicméně se stále lepšími, silnějšími a výkonnějšími motory. Byl to vlastně začátek jejich konce. Tříkolky se staly totiž velice nezvladatelné, vratké a dost nebezpečné a na japonské továrny začaly přicházet hromadné žaloby.

Read more…