Archive for the "Články obecné" Category

Description:

Obecné články které nikam nezařazuji.

Opravdu levné doplňky pro mobily

Najít kvalitní internetový obchod s širokým sortimentem doplňků pro mobily není jednoduché. Pokud se nechcete spálit a vyžadujete vysoce kvalitní příslušenství se zárukou na dva roky, navštivte e-shop pro-mobily.cz. Ten nabízí téměř vše, co budete v rámci používání svého mobilního telefonu potřebovat. Chcete pohodlněji volat během řízení automobilu? Žádný problém, vaše starosti o bezpečnost vyřeší headset či handsfree.

 

Na pro-mobily.cz si přijdete na své i v případě, že hledáte originální náhradní díly pro váš porouchaný telefon. Ať už se jedná o vadný display, sluchátko či reproduktor, na pro-mobily.cz máte šanci velmi levně koupit nový kus a telefon si nechat opravit. Samozřejmostí jsou také kryty na mobil či designové fólie.

Ušetřete a kupte si baterii do mobilu na internetu

Máte hluboko do kapsy a začal vás zlobit mobilní telefon? Pokud se velmi často vybíjí a to i přesto, že jste ho nabíjeli docela nedávno, budete si muset koupit novou baterii. Pokud za ni nemůžete utratit moc peněz, poohlédněte se po ní na internetu. Ceny baterií, ale i dalšího příslušenství jsou na internetu mnohem nižší, než v kamenných obchodech. Budete-li kupovat i další zboží, můžete ušetřit i tisíce korun.

 

Velmi výhodnou nabídku najdete na prověřeném internetovém obchodě pro-mobily.cz. Ten nabízí nejen baterie, ale i další doplňky, bez kterých se vy ani váš mobil neobejdete. Pokud budete v budoucnu potřebovat náhradní díly pro telefon, určitě zde najdete vše potřebné pro úspěšnou

opravu.

Šumavské elektrické dráhy – tunel na dotace a státní kasu

Šumavské elektrické dráhy – ŠED je projekt, který svým vedením trasy narušuje skvostnou pošumavskou přírodu. Dráha prochází CHKO Šumava, klidovou zónou Jestřábí, je vedena v bezprostřední blízkosti tří oblíbených campů. Důvody takového projektu nejsou známé, důsledky ano: devastace jednoho z nejhezčích koutů ČR dopravní stavbou.

V popředí stojí hledání odpovědi na otázku proč utrácet v době ekonomické krize v řádu stovek milionů na každý kilometr tratě, která nevratně narušuje stavbou i provozem šumavskou přírodu chráněnou statutem CHKO, žádá si demolice a vyvlastňování, a poškozuje rozvoj dotčených obcí. Proč se takovému konání říká "veřejný zájem" a čí zájem to skutečne je?

Setkání občanů se zůčastnil i hejtman Jiří Zimola a zástupci kraje. Mezi obyvateli Černé v Pošumaví převládal názor, že projekt za miliardy korun z evropských a státních dotací je k ničemu.

Co je projekt Šumavské elektrické dráhy?

Kraj chce vybudovat železnici, která by vedla z Lipna nad Vltavou po levém břehu známé rekreační přehrady až do Černé v Pošumaví. Náklady se odhadují na 10 miliard korun. Někteří lidé by přitom kvůli nové trati přišli o své domy či chaty, ustoupit by jí musely i pláže. K zemi by dokonce šel i nový hotel.

Kvůli výstavbě nové části železnice už vzniklo dvousetmetrové ochranné pásmo. V něm se nesmí nic stavět a domy, které stojí kolejím v cestě, budou mít nejspíš smůlu. "V úseku Radslav – Jestřábí koridor zablokoval veškerou výstavbu. Brzdí to výrazně i rozvoj obce, nemůžeme se pustit ani do plánované stavby 50 rodinných domů vedle hotelu Racek," uvedla starostka Černé Irena Pekárková.

Nákladná dopravní investice šumavské elektrické dráhy není žádnou novinkou. Projektanti připravovali její studii už před rokem 2008. Za poslední tři roky tu ale podnikatelé i chataři vložili do rekonstrukcí a nové zástavby zhruba 180 milionů korun. V pokročilé fázi jsou navíc projekty za dalších zhruba 300 milionů.

Stejně jako zastupitelé z Černé se proti stavbě trati v blízkosti vody postavili i jejich kolegové z Frymburka. "Už v roce 2008 jsme přijali usnesení, že požadujeme stavbu kolejí kolem hlavní silnice, protože to je nejmenší zásah do krajiny. Nechceme dalším koridorem ničit území, které je určeno k rekreaci," potvrdil frymburský starosta Oto Řezáč.

Obří investici za 10 miliard korun chce Jihočeský kraj pořídit s finanční pomocí Státního fondu dopravní infrastruktury, evropských dotací a ministerstva dopravy.

"Je paradoxem, že kraj naříká, jak musí krátit peníze na zajištění železniční dopravy, a na druhé straně připravuje tak drahou stavbu. Otázka je, kdo bude koleje udržovat v zimě, když je zafouká vítr od jezera," podotkla starostka Černé.