Radarové detektory, nebo antiradary jsou pasivní zařízení. Jde vlastně o velmi citlivé přijímače v mikrovlném pásmu. Jejich funkce se dá laicky přirovnat ke klasickému radiopřijímači. Jsou naladěny na stejnou frekvenci, jakou vysílají cestní radary. Důležité je se zmínit, že radarové detektory nic nevysílají, tím pádem nijakým způsobem neruší signál cestního radaru, ale pouze řidiče informují o přítomnosti policejního radaru. Jejich používání je tedy v České republice naprosto legální.
Antiradar je řízen mikroprocesorem, který vyhledává radary na všech pásmech, které jsou světově používány – tedy X a K a v rozšířeném Ka pásmu, které je používáno pouze u nás a v Slovenské republice. Když se antiradar dostane do blízkosti cestního radaru, tak řidiče upozorní zvukovým a světelným signálem. Detektor vás rovněž upozorní na laserové měřiče, které se v zahraničí používají k měření rychlosti automobilu i na velké vzdálenosti. Dnešní antiradary jsou opatřeny pokrokovou FMT technologií, která zaručuje vynikající citlivost ve všech již zmiňovaných pásmech, s minimem falešných poplachů. Laserová rušička, nebo antilaser je spolehlivý prostředek ochrany proti laserovým měřičům rychlosti. Systém laserových rušiček se většinou skládá z řídící jednotky, která má vstup pro 1 až 4 čidla a podle velikosti vašeho vozidla se zvolí jejich počet. Pro většinu vozidel je potřebné zvolit dva senzory vepředu, když však chcete, aby bylo vaše vozidlo chráněno antilaserem také zezadu, je potřebné taky třetí a čtvrté čidlo.